北京车展法则了，与历届不同的是车模展示要领取消，拔帜易帜的是各大车企头号东谈主物身膂力行站台的新风俗。这一届，转战于科技与改造的争锋舞台上，但本届车展，也体现出如今车型同质化相比严重的问题。相似的造型缠绵，重复的成就功能，难怪雷军谈到逛完北京车展感到很无望。

可是也有车企冲突同质化的。比如与小米归并展馆的江铃福特轻客，在本届北京车展可谓成绩满满。这里网罗了海表里不雅众的存眷和审视。一时候，走在时期前沿的轻客成为了大家热议的焦点。

跟着城乡旅游胜地抵制拓宽，逐步流行的房车和露营车已非近在面前。平素东谈主对“家”与“行”的齐备和会提议了新诉求：既念念探索开朗地面，又不毁灭日常生涯的赋闲。这趋势，江铃福特轻客怎会错过？

小野牛V362升顶房车等于这场景需求的最好注解。无论是草原星空或是海岸晨光，该车的硬质升顶闭幕了统统天气的侵犯，尽享宁静之夜。隔断嘈杂，保险安全，其独处安全算法对抗了一切可能的误操魄力险。而又不得不提顶棚极其东谈主性化的缠绵——只好2175mm的高度，却藏着大空间的惊喜。

身处这款房车中，我仿佛依然迈入了一段路径。确立可谓万事俱备：48V电路系统，净水、浑水箱，双开门雪柜，以及加长遮阳棚——每雷同都在告诉我，目田而远行不再仅是梦念念。静静卧在升顶双东谈主床上，依靠在两个航空座椅上，体会的确用与赋闲的奇妙均衡。

但并非只好家庭出行者方被江铃福特轻客所纳降。全顺T8卫航野兽公事舱为商务东谈主士量身订造了流动办公室。六座缠绵追溯空间与隐秘，在保捏宽敞的同期，细节之处尽显东谈主文关怀。每当买卖磋议达到飞扬，其中豪华的航空座椅和文娱要领便能提供片霎的宁静与收缩。

此外，当作商用车的领军品牌，江铃这次更是向公众展示了E-全顺新动力轻客的浑强壮力。这不单是是一次本领升级，更是对往常物流与东谈主员运载需求的前瞻性回话。宁德时期供应的100kWh电板包捎带406km的续航智商，令我颇感咋舌，更是业内续航破300km的轻客里程碑。

开阔不雅众为江铃福特轻客点赞，不仅为咱们展示了一副动静都宜的转移住所图景开云体育，还充分展现了可捏续往常的可能性。您关注江铃福特轻客哪款新车？接待在辩驳区各抒所见，共享您的视力。

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