念念当初我手脚小白念念要买车时，修理厂的师父一又友就防范地和我说谈：

“3年不换车，那你就买国产，6年不换车，那你就买德系，10年不换车，那你就买日系。”

那时听得我稀里糊涂，不外，说句丹心话，抛开想法，这也从侧面反应了日系车在品性上照实作念的可以。

而说到日系车，除了本田和丰田，何如能少得了东洋良马——马自达呢？而马自达的车型中，若要买车的话，那就更不成错过8万级起售的次世代马自达3昂克赛拉了。

这是因为：

一，次世代马自达3昂克赛拉的颜值让东谈主一见倾心。最初来说，该车外不雅无缺地传承了马自达“魄动”的瞎想理念，颜值之高更让东谈主撺拳拢袖。从外不雅来看：前脸是较大面积的进气格栅，融合开放的线条和鹰眼般的大灯组，看起来非常的动感；侧面腰线干净利索，衔尾修长的车身，通顺范很足；尾部造型通俗大方，不乏一种丰盈之好意思。整车造型：优雅、动感、先锋，更向东谈主们展现出其手脚一款当代车型私有的魔力。

二，次世代马自达3昂克赛拉的内饰让东谈主感到心绪酣畅。内饰方面不仅作念工细腻，用料也很厚爱，能用手遇到的地方确实都遴荐了软质材料包裹，融合柔嫩的座椅，乘坐非常满足，心绪愉悦。细节方面，搭载了可四向改换的真皮多功能标的盘，进一步普及了驾驶的满足性，另外，在中控台还中央配备了8.8英寸的显露屏，维持苹果CarPlay和百度CarLife，功能以实用为主。其内饰合座营造出一股从简风，并隆起质感，似乎也在告诉东谈主们：应该把更多的重眼力王人集到驾驶安全上。

三，次世代马自达3昂克赛拉的驾控体验让东谈主进退失踞。手脚“弯谈小王子”的次世代马自达3昂克赛拉，不仅领有顶级的创驰蓝天自吸型发动机提供较为强壮和线性的能源输出，更在创驰蓝天技艺和出色的底盘技艺等相干技艺的加执下，带来极为精确、无缺的操控，过弯谈时愈加沉稳、顺畅，号称“弯谈玩家”，而出色的驾控质感，更让东谈主如获至宝，进退失踞。

四，次世代马自达3昂克赛拉在安全方面让东谈主倍感省心。该车不但领有刚性更强的多标的知道化环闭式车身结构，况兼车身架构还大面积使用了超高强度钢材，共同打造出了一个铜皮铁骨般的安全堡垒。另外，在主动安全方面还配备了车身踏实系统、盲点监测、车谈偏离预警、自符合巡航等一系列扶植驾驶功能，为车乘东谈主员进行全所在保险护航。

五，次世代马自达3昂克赛拉的售价更让东谈主方寸大乱。该车售价区间为 8.99-14.19 万元，其中，1.5L车型起售价为8.99万，2.0L车型的起售价为9.99万元，不到10万元即可出手高颜值的“弯谈操控玩家”，能不让东谈主心动吗？

除此以外，该车还领有较为重大满足的空间，车长4662mm，轴距为2726mm，前后排空间都富有重大，况兼还有个大尾厢，足以得志一家5口出行需求。另外，它还展现出了较为可以的经济燃油性，其中，1.5L车型百公里油耗为5.6L，2.0T车型百公里油耗5.8L。

总的来说，次世代马自达3昂克赛拉这款车，如若让我来评价的话，基本也和大巨额网友不雅点一致。具体进展为：外不雅酷炫颜值高，内饰质感较好，操控性能较为优秀（尽头是弯谈操控，照实很优秀），况兼油耗经济，能源足，车身安全性较高，满足性满足，后备厢空间大。固然了，它也有污点，比如车机不够智能，不外手脚闲居出行照旧够用的；另外还有少许，等于开动时发动机杂音稍大，坐车里还有种像赛车的嗅觉，这个看个东谈主喜好，有的东谈主就很可爱，这也不是很赫然的污点。

如若你谋略要买一款10万内品性和性价比都比拟高的家轿。依我看来开云体育(中国)官方网站，8万级的次世代马自达3昂克赛拉照实是一个可以的优选。