【文/财圈社&说念哥说车 麻建宇】“阿维塔已与高合完好意思并购契约”的传奇是4月8日汽车行业的大事件。天然，这一音书随后被阿维塔声明否定。4月9日晚，阿维塔科技总裁陈卓也就此对《财圈社&说念哥说车》裁剪回答称：莫得的事。不外，阿维塔到底也曾拉了高合汽车一把，只不外，不是你念念的那样。

春节复工第一天，高合汽车对内发布了停产停工的公告，条目公司守护低功耗运行，并继续寻找融资，以此度过难关。由此，高合汽车堕入了危急。在停产停工后，高合汽车的母公司，华东说念主运通创举东说念主丁磊在2月的一场里面换取会上说，他正在寻找多样观点处置高合汽车的窘境。

“自救”成为高合汽车的本年的主题。事实上，为止当前，并莫得信得过的对于高合汽车找到“白衣（丨）”的音书。但高合汽车的自救却是实打实的，天然卑微但确乎在作念。本年3月8日，高合HiPhi工程技俩总监杨悦卿运行以主播身份在高合汽车官方直播间“带货”，从几次带货来看，主如若卖食物。

而就在“阿维塔已与高合完好意思并购契约”今日，高合汽车官方直播间其实是在卖饮料的。而当晚，阿维塔就拉了高合汽车一把，在官方微博发布高合汽车直播间截图并配文称：来齐来了，那就买吧，抽10位塔友帮手尝尝小高的饮料。不外，可能高合汽车带货太忙，直到4月9日才回答阿维塔：才10位？

梦境联动 阿维塔又拉了高合一把

本年运行，高合汽车堕入危急。于是，与许多造车新势力一般，高合汽车运行了自救之路。据报说念，2月22日，高合创举东说念主兼CEO丁磊进行了初度公配置声，当日下昼，丁磊在里面会议上示意，高合翻身的窗口期最多唯有三个月，外部有许多公司对高合感兴味，有收购或投资意向，他会积极去争取。

本年2月28日，丁磊造访长安汽车的音书，有高合里面东说念主士回答称，高合造访长安及试驾事情属实，两边高层也进行了友好换取。有网传长安汽车或将收购高合51%的股份。长安汽车董事长朱华荣回答媒体发问示意：“在谈，离‘妥’还远。”不外，高合汽车和长安汽车的分缘也就此结下，以致于才有了“阿维塔已与高合完好意思并购契约”的传奇。

天然，阿维塔否定了并购高合汽车。不外，在高合汽车寻求自救的路上，阿维塔也确乎拉了高合汽车一把，除了这次帮手给高合汽车直播间拉东说念主气、冲销量，更早之前，阿维塔科技总裁陈卓还发微博力挺丁磊。

陈卓示意，“丁磊是一位令东说念主发扬的行业前辈，对中国汽车产业的发展孝敬颇多。高合汽车是一家值得咱们发扬的企业，他也为中国高端品牌的发展作念出了孝敬。高合汽车当前天然遭遇了挑战，但我绝顶肯定，在丁磊总的率领下，高合汽车一定能走出窘境。”

而彼时，高合汽车正在遭受大洋此岸贾雇主的暗讽。两边的友谊也就此结下，一个叫“小高”，一个叫“小塔”。

直播带货自救 留给高合汽车的技能未几了

2015年运行的新动力汽车创业潮后，国内有不少造车新势力齐曾堕入危急，但“积极自救”到直播带货样子的，除高合汽车外，别无分号。提及来，“创业失败直播带货”，这个剧情是不是有些似曾泄漏？罗永浩不即是在创业锤子科技失败后，通过直播带货样子还清了6亿欠款。

天然，高合汽车直播带货可能不是为了还债，据此前报说念，高合汽车曾创下1小时10万元的带货收入，而带货收入将用来保险车主售后。杨悦卿曾在直播时示意，明确的告诉列位，高合汽车直播间一定会带货的，即使收入很陋劣，也会把收入径直送到一线售后同学，从而让车主获取保险。

不外，高合汽车能否如罗永浩一般靠直播带货，带出一个朗朗乾坤呢？谜底未知。大概对于把200亿、400亿算作造车门槛的汽车行业，高合汽车陋劣的带货收入也曾有些杯水救薪。比拟之下，也曾“有收购或投资意向”的公司对于辅助高合汽车愈加管用。天然，如果高合汽车能冲上带货榜第一，另当别论。

按照丁磊此前的说法，高合汽车翻身的窗口期最多唯有三个月，从2月末到当今已过程去了一个多月，也即是说高合汽车翻身的窗口期正在少许点往时。阿维塔辟谣之后，高合汽车能否迎来一份阐发的并购契约呢？