2024年4月8日晚开yun体育网，对于上汽智己和汽车来说，注定是一个不眠夜。

上汽（丨）上市过程中，因为PPT中与对比数据出现了录入舛错，小米汽车很不悦，连气儿发布三条微博进行挞伐，并责备其当作上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如斯流毒，是其专科智商缺失，如故专门非难抹黑。

况且慷慨陈词地说“智己公司在今晚发布会上对小米SU7Max关节参数进行舛错标注，酿成极其严重的负面影响。”

而智己汽车反馈相配马上，在小米汽车发布檄文之前，智己联席CEO刘涛就在个东谈主微博上市进行谈歉。

随后才有了小米汽车的三条微博，此外，小米公司发言东谈主毅力地暗示不接受个东谈主谈歉，若是智己官方不进行谈歉，将与智己对簿公堂。随后，智己汽车官方微博发布致歉以及致歉函，致歉函上头盖的是公关部的章。

至此，两边在外交媒体上的交锋告一段落。

这一幕不禁让东谈主思起1962年的古巴导弹危急。智己汽车和小米汽车的这场公论争，两边在行业内的地位和实力诚然比不上好意思国和前苏联那样，内容和体式也大相径庭，可是内在逻辑是不异的。那便是，竞争不错，可是有些事情是禁区，不可动荡。

名义上看，这是一场因为数据录入无理而酿成的首要舆情事故，本色上两边齐有各自的利益考量。在利益眼前，莫得谈德上的对错，关节看你收货了什么。

两边魄力齐没问题

是啊，在这场公论争中，智己汽车和小米汽车齐收货了什么呢？名义上看，刘涛个东谈主谈歉，智己官方谈歉，好像是丢了好意思瞻念，但其实智己赢在了魄力上。毕竟是我方先出错了，把竞争敌手的参数搞错了，这少许板上钉钉，是铁不异的事实。不管是刘涛个东谈主方面，如故智己官方层面，对这件事莫得进行讲授，比如说是某位打散工干的之类的话术。

咫尺的车市竞争环境，其实对车企并不是很友好。不管是价钱战，如故品牌营销，齐让各家车企汲取了更为激进的应酬战术。咫尺还是过了酒香不怕胡同深的阶段，而是看谁吆喝的声息大，看谁能够占领耗尽者的心智。一个最粗浅有用的作念法便是，对准细分阛阓的一个标杆品牌或者居品，然后在某些方面进行卓绝，借助这个标杆居品的流量，或蹭或踩，来完成自家居品的宣传。

这个套路，许多品牌齐在用。小米SU7上市的时辰，就全标的地对比特斯拉Model3，和智己L6的作念法如出一辙。只不外，小米汽车的PPT审核严格，数据上莫得出现粗心。而智己L6却是“暗沟里翻了车”。

某种进程上，咱们不错把智己L6的翻车事件相接为葱快了不剥皮，萝卜快了不洗泥。好在刘涛和智己汽车的谈歉是实确凿在的，而且反馈很快，也没找任何借口，显得不欺暗室。老虎还有打盹的时辰呢，一个数据错了，只可讲解PPT的内容审核历程有问题，并不可就以此合计智己汽车是成心为之。

在笔者看来，刘涛和智己汽车的实时反馈，讲解了其魄力是老诚的，也得到了耗尽者和阛阓的关怀。

小米汽车当作咫尺阶段的流量之王，如实是名高引谤。谁不思蹭上小米汽车的流量呢？这个莫得观点，咫尺的竞争逻辑便是这么的。在智己L6这件事上，小米汽车看似斤斤诡计、咄咄逼东谈主，其实是在宣示我方的泰斗，有种打得一拳开免得百拳来的意味在内部。

诚然这并不可从根柢上退缩其他品牌对标小米汽车，但至少给公共建议一个警示，言语要堤防点，别瞎对比，不然就法律部见。

谁输谁赢不进击

严格来说，智己汽车和小米汽车齐各自狠狠收货了一大波流量。智己L6通过极致的列表对比，展现出我方不输于小米SU7的居品实力。过程中虽有粗放，但不影响大局；小米汽车则是又一次上了热搜，成为公共斟酌的焦点。

这俨然是一个双赢的时事。

这不禁又让笔者思起了2023年11月何小鹏和余承东对于AEB的那场互撕戏码。缘起是何小鹏接受采访主动拿起“友商AEB作秀”，锋芒疑似指向华为，随后余承东张开蜿蜒，嘲讽“连AEB是什么，果然有车企的一霸手还根柢莫得搞懂”，一场行业Battle就此献技。

随后是耗尽者吃瓜，媒体蹭流量，某车帝致使还搞了一场直播，临了，何小鹏一句“感谢老余”终了，余承东回营。

咫尺回头来看，这好似一个局，把把所策划注智能驾驶的东谈主齐带了进来，看护力集结会到智能驾驶这个焦点上了，而彼时恰是小鹏汽车和华为的城区高阶智能驾驶开动落地，畸形于两位大佬联手作念了一次试验，无形中宣传了小鹏和华为在城区智能援救驾驶限制的最先地位，凡是有东谈主被种草了，很大意率不是买华为便是买小鹏。

这便是占领耗尽者的心智啊。是以，何小鹏和余承东谁输谁赢进击吗？不进击。把名声打出去才最进击，

说回智己和小米汽车的公论争，亦然不异的逻辑。辩别在于，智己汽车的声量彰着不如小米汽车，毕竟小米SU7一天的订单量就跳动了8万辆，是以说，在这个过程中，智己汽车占了更大的低廉。

咱们换个角度来看，智己L6之是以能让小米汽车如斯躁急，根柢原因如故智己L6的居品实力使然。刨除阿谁舛错的参数除外，咱们看智界L6超强性能版搭载了灵犀数字底盘、明智四轮转向系统，充电速率更快，再对比电板容量、能量密度、峰值电压等参数，咱们不错得出一个大意印象，智己L6超强性能版在纸面上的实力是不逊于小米SU7MAX的。

智己L6在工夫层面近身相搏，偶然才是小米汽车咄咄逼东谈主的真的原因。

匹夫评车

咫尺的中国车市便是这么你追我赶，互不相让，致使不错说竞争还是到了牙齿，先把敌手咬疼再说。对于耗尽者而言，有竞争的阛阓才是好阛阓，越浓烈越好。