日前，奇瑞风浪新能源旗下的奇瑞风浪T10一经上市了，该车这次共推出3款车型，其结合价为18.99-22.99万元，况兼从奇瑞风浪T10的定名也不丢脸出，奇瑞风浪T10的细分定位要高于奇瑞风浪T9，同期搭载的亦然鲲鹏超能C-DM插混系统。以奇瑞风浪T10的这个定位，售20万元摆布，其实并不算高，但产物力是否配得上这个价钱，照旧需要具体来看产物若何了。

从外不雅来看，奇瑞风浪T10的造型和风浪T9是相比一样的，这款车的辨识度也相比高，前脸遴荐奇瑞家眷的贪图，但手脚一款新能源SUV，奇瑞风浪T10照旧遴荐阻塞式造型，整车包括前脸、侧身以及尾部的造型和奇瑞瑞虎9绝顶一样。而且从尺寸来看，奇瑞风浪T10诚然定位中大型SUV，但其长宽高分离为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm，这个尺寸只可算是中型SUV，定位中大型SUV几许照旧有些拼凑的。

第一，增加户外活动。青少年户外活动平均每天应至少保持3小时。

来到车内，也可以直不雅发现奇瑞风浪T10基本就是连接了奇瑞瑞虎9的车内贪图，无论是双联屏，照旧说主副驾一边门板的主副驾驶位电动调遣按钮，粗略说奇瑞风浪T10车内的空调出风口神气，皆和奇瑞瑞虎9如出一辙。此外，奇瑞风浪T10还在副姿色台区域遴荐了两块可以甩掉手机的区域。而奇瑞风浪T10将挡把贪图在标的盘右后方，怀挡的贪图在当下新能源车型中也相比常见。

奇瑞风浪T10全系标配了12.3英寸的中控屏，原车配有高通骁龙8155芯片，车机的畅达度是相比可以的，同期也撑握GPS导航、Hicar、CarPLay等功能，若是以为原车系统不太好用的话，也可以使用手机互联来罢了相应的功能。

奇瑞风浪T10在能源方面遴荐1.5T发动机和电机构成的插混能源，其发动机的最大功率为115千瓦，字据版块的不同，奇瑞风浪T10分离遴荐最大功率为165千瓦的单电机，以及总功率为340千瓦的双电机，相比值得一提的是，奇瑞风浪T10的发动机缸盖和缸体均遴荐铝合金材质，在这方面奇瑞风浪T10的用料照旧相比足的。而即即是单电机版块，奇瑞风浪T10的百公里加快技能也可以作念到8.8秒，这一发扬照旧相比可以的，若是是双电机四驱版块，百公里加快技能更是来到了4.9秒，相较于单电机版块还要更强不少。

至于说在底盘部分，奇瑞风浪T10则是这一价位老例的前麦弗逊式独处吊挂和后多连杆式独处吊挂的组合，同期匹配3挡DHT变速箱，最大撑握6.6千瓦的对外放电，而且这亦然全系标配，若是鄙俗有户外露营、远足的需求，那么奇瑞风浪T10的对外放电也能派上用场，比如说使用一些户外露营的电器。最要津的是，奇瑞风浪T10全系标配了软硬可调的可变吊挂调遣和电磁感应吊挂，在硬件这方面给的如实相比足，但具体的动态驾驶体验，还需要开过奇瑞风浪T10以后武艺知说念。

而在续航方面，奇瑞风浪T10全系遴荐34.46千瓦时的电板组，两驱版车型在CLTC工况下可以提供210公里纯电续航里程，四驱版车型在CLTC工况下可以提供200公里纯电续航里程，WLTC轮廓续航里程为1400公里。关于一款中大型级别的插混SUV来说，奇瑞风浪T10无论是纯电续航里程照旧轮廓续航里程，皆达到了同级别主活水平。

剪辑点评：

关于一款中大型SUV来说，奇瑞风浪T10各方面发扬只可说是还可以，像尺寸、空间以及车内全体的质感开yun体育网，相较于一些主流的中大型新能源SUV来说照旧逊色不少，不外辩论到奇瑞风浪T10二十万元摆布的售价，在这个价位中奇瑞风浪T10照旧有一定竞争力，但全体竞争力并不是很强，因此若是预算在这个价位的话，提议照旧望望其他车型。