4月1日，蔚来告示，推出最高10亿元油车置换补贴，反馈国务院《推动大领域开采更新和耗尽品以旧换新步履决议》大呼。近期新动力车企优惠动作经常，半个月前蔚来还通过治愈BaaS电板租用工作价钱体系的神志，竣事了75kWh、100kWh电板租用价钱的裁汰。

凭证“10亿元油车置换补贴”政策指引，即日起，油车用户置换蔚来2024款新车，在现存政策外还可赢得极度1万元的选装基金补贴。合座来看，联结蔚来现存其他礼遇政策，油车用户置换蔚来，可赢得最高1.5万元的选装基金、价值6498元的NIOPhone抵用券、价值约3600元的换电券以及价值4560元的全域领航补助（NOP+）一年使用权。

据悉，这一补贴决议的推出是反馈国务院《推动大领域开采更新和耗尽品以旧换新步履决议》的大呼。蔚来方面暗示，通过补贴的落实将进一步惠及耗尽者，并推动老旧汽车的淘汰更新，提高新动力汽车的市集浸透率，助力“双碳”缱绻竣事，同期也将助推蔚来“Blue Sky Coming”这一愿景竣事。

3月13日，国务院印发的《推动大领域开采更新和耗尽品以旧换新步履决议》指出，“推动大领域开采更新和耗尽品以旧换新是加速构建新发展形状、推动高质地发展的勤奋举措”。其中，汽车行动巨额耗尽品的“以旧换新步履”被重心说起和保养。《步履决议》明确暗示，要“组织开展宇宙汽车以旧换新促销举止，饱读吹汽车分娩企业、销售企业开展促销举止，并带领行业有序竞争”。

中国星河证券发布研报以为，《步履决议》通过饱读吹车企促销开展以旧换新且怜爱应用“节能减排补助资金”，既恰当了现时新动力车加速替代燃油车的发展趋势，也得当现时车企车型更新迭代加速的行业发展情况，通过性能升级的新家具合作促销举止推动换购需求开释。

将来几年，增换购需求有望成为拉动车市销量增长的勤奋启动身分。来自中汽中心的数据清楚，2023年我国乘用车保有量达到2.78亿辆，其中车龄为4—10年车辆保有量达到1.3亿辆，而传统燃油车多数换车周期为6—8年，汽车家具大领域替换的时分点行将莅临。

事实上，在2024年，“油转电”已经在加速鼓舞。乘联会数据清楚，2024年2月，国内新动力汽车零卖浸透率达到35.8%，较1月进步了2.9个百分点。以蔚来为例，乌有足统计，蔚来的现存用户中，有逾越50%的用户为增换购用户，其中以旧换新用户占高30%。蔚来的增换购用户中，有48%来自“BBA”，部分第二代技艺平台车型用户来自“BBA”增换购的比例高达56%。

值得防御的是，这是蔚来近期第二次向耗尽者推出购车优惠政策。3月14日在蔚来举办的长命命电板计策换取会上，官方对BaaS电板租用工作的价钱体系进行了治愈，从而竣事了75kWh、100kWh电板的租用价钱裁汰25%至30%。

优惠频出，折射近期新动力汽车价钱竞争之浓烈。乘联会布告长崔东树统计，截止3月中旬，本年累计有51款车型治愈价钱，且主如果纯电动和插混等新动力车型。崔东树分析，这一征象的根蒂原因是新技艺取代旧技艺，新动力车对燃油车的替代经过，在建立市集新步骤经过中，新老厂商替代竞争浓烈，瞻望这还是过会抓续几年的时分，直到新的形状造成。

除了“卷价钱”，蔚来等新动力车企还通过抓续参加于充换电补能挨次设置，竣事新动力汽车的市集浸透率的进步。截止3月31日开云体育，蔚来已累计建成换电站2397座，充电桩2.18万根。2024年，蔚来筹画进一步新增布局换电站1000座，充电桩2万根。

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