去4S店转了一圈欧洲杯体育，星舰7的提车周期得一周以上了。

当下的乘用车市聚积还能出现如斯爆款车型，属实困难，这也从侧面响应出来星舰7自身产物力的重大。

一个是订价，新车的起售价并不高，只消9.98万，算上各地不同的补贴，初学价钱9万左右，中配车型10万左右。

另一个是产物力，EM-i首批车型，最大的卖点即是油耗施展，1.5L+单档变速结构，油耗最低可以在3L左右，再加上本人合理的尺寸、出色的后排、科技感以及用料施展，平淡家用相等酣畅。

其实星舰7的定位很精确，即是奔着工薪阶级来的。

当今工薪阶级最需要的10万级产物，销量最大的是比亚迪系产物，拿下这个市集大份额的中枢前提是，比亚迪的产物奢靡省油，且品牌效应也曾缔造起来。

另一部分则辱骂常传统的油车，比如说轩逸、朗逸等传统车型。

计划当今市集的各样客不雅事实，我一直齐忽视工薪阶级需求昭彰的遴荐一台羼杂能源车型，一个是前50km不需要烧油，平淡代步相等经济，淌若需要跑远程，合座油耗也要比油车低，另一个是因为大电板包的加入，不需要交税的同期，科技感、智能化也有相等昭彰的培植。

是以，严格兴味上来说10万级市集相等需要星舰7这么的产物。

星舰7有我方的中枢上风，比如说绸缪愈加前卫、年青，贴合年青用户的用车需求，且内饰、用料、绸缪、作念工齐要愈加出色，是以整车的价值感可以。

以11.38万的版块为例，6气囊、防侧翻系统、全景影像、2500选装L2、LED灯光系统、Flyme Auto车机系统，合座施展力很强，平淡家用奢靡。

且，EM-i能源系统可以保证7-8秒的百公里加快收货，平淡使用不会有任何的能源匮乏感。

整个这个词10万级插混市集可以遴荐的SUV并未几，当今只消头部几家企业在作念，更多的市集份额被比亚迪的DM-i抢走了。

星舰7是祥瑞EM-i架构下的首款车型，是一定要从市聚积作念出收货的，是以订价相等狠，基本上一步到位，何况建树给的相等满。

祥瑞本人的操控、酣畅、安全以及用料、品性抑遏就属于行业主流，当今店内反馈星舰7的订单量可以，不少车型需要等车。

其实星舰7这种新品，齐是提前备了不少车，但简略有这种施展讲解如故超出了预期，祥瑞最近半年推出的几款车型齐有可以的施展，不管是星河E5、祥瑞星愿如故这台星舰7，其实齐在讲解一件事儿，在定位、订价、建树标定上，祥瑞有了很强的黏性。

在来岁愈加罪戾的乘用车市聚积欧洲杯体育，祥瑞势必会带来更多的契机和玩儿法。