说来羞怯，我其实对于蔚来的车并不熟习，因为一直以来在主机厂职责，战役得最多的是公司的进修车，固然也有对标车，不外一直都莫得效蔚来的车作念过对标。

要说唯独一次战役蔚来，一经很早之前蔚来推出ES8后在市场粗浅静态体验了一番，其时因为职责性质原因，我边看边找了少许认为有待蜕变的场合，搞得销售东说念主员后头还成心跑过来问我有莫快活思意思留个琢磨姿色帮他们提一些蜕变成见。

因此蔚来的车型在我印象中，其实一直是通过其优质的干事而着名，在社群爱戴等方面用户粘性很高，然而要说车自己尤其是在驾驶方面的弘扬我最多认为是一个典型的中国式雀跃型车开云体育(中国)官方网站，而对于底盘的印象，唯有其时“东说念主尽齐知”的香槟塔演示。