智能驾驶在2024年照旧成为了新能源汽车行业赶紧发展的一个要道点。事实上，刻下市面上照旧有不少车型在多个城市的城区怒放了领航辅助驾驶系统，这标记着智能驾驶技艺照旧开启了一个簇新的篇章。

淌若有这么一辆车，价钱还不到20万，却搭载了华为的乾崑智驾系统，你会不会以为这车的性价比超等棒？而且，淌若这辆车不仅装备了华为的智能驾驶技艺，还领有深蓝的超等增程技艺，那岂不是更让东说念主心动？

9月20日，深蓝L07认真上市，新车共推出6款车型，售价为15.19万元-17.39万元。新车提供增程和混动两种能源版块，共有4款增程版块和2款纯电版块。新车将会搭载华为乾崑智驾ADS SE有蓄意，增程版纯电续航最高可以达到300km。此外，深蓝S05认真开启预订，并推出999抵2999的订车计策。

价钱权力

车型简介

淌若你对深蓝SL03有所了解，那么看到深蓝L07时，你细则会以为它们像是一双双胞胎，雷同度果然达到了99%。深蓝L07扁平且低矮的车头假想，有用地拓宽了车辆的视觉宽度，与阻塞式的前格栅好意思满搭配。更眩惑东说念主的是，车头下方的梯形进气口和两侧的导流槽假想，再加上发动机舱两侧了得的筋线，这些元素共同营造出了一种利害的清爽感。

大灯组接纳了全LED假想，多边形的造型配上辨识度超高的白日行车灯，前卫感爆棚。它不仅自动开关毛糙，还能凭证需要自动退换遐迩光，晚上开车既安全又宽解。

车身侧面，深蓝L07展现出了一种动感透顶的车身线条，无框车门的假想更是增添了几分酷炫，这些元素无疑能眩惑年青铺张者的眼球。在尺寸上，这款新车的长宽高差异为4875/1890/1480mm，轴距达到了2900mm，定位为中型轿车。

深蓝L07的车尾其实更具有假想感和新鲜感，线条清爽而且档次感透顶，给东说念主一种新颖的嗅觉。集登第的超红光尾灯组紧跟潮水，内部的灯带假想也很讲究。车尾的可升降尾翼是个亮点，增添了不少清爽朗味。

值得一提的是，这款车接纳了掀背式后尾门假想，这让拿取大件物品变得相配毛糙。总的来说，深蓝L07在便利性方面作念得尽头可以，不管是假想感照旧实用性，齐让东说念主印象潜入。

参加深蓝L07的车内，你会被一种极简的假想作风所眩惑，空调出风口玄妙地隐痛起来，横穿统共中控台，不仅实用，还增多了视觉上的档次感。车内多数使用了真皮和搪塑工艺的软质材料，营造出一种高档感。与SL03比较，L07的中控区域历程了从头假想，举座看起来愈加整洁有序。中控台上部配备了带散热功能的无线充电区，下部则有裕如的储物空间，这么的假想既实用又毛糙。

深蓝L07的三辐式标的盘假想得很有嗅觉，合手在手里嗅觉塌实，真皮的质料摸起来相配紧密。平底的假想不仅面子，还增添了一点清爽朗味。标的盘两侧的多功能按键布局丰富，而且赞助前后和高下的四向退换，用起来相配活泼。

深蓝L07并莫得配备姿首，而是接纳了刻下很流行的AR-HUD加上中控屏的组合。AR-HUD的尺寸达到了55英寸，而且是全系标配，走漏服从相配出色。中控屏幕也升级到了15.6英寸，分辨率高达2.5K，而且屏幕可以凭证不同的使用场景自动诊治角度，傍边偏转角最大能达到15度，这么不管是驾驶员照旧副驾驶齐能取得最好视角，假想上相配东说念主性化。

深蓝L07的中控屏搭载了一颗浩大的8155芯片，这使得它的操作体验相配清爽，响应赶紧。车机系统的响应速率快，准确度高，使用起来相配顺遂。而况它还搭载了Deepal OS系统，这个系统的用户界面(UI)假想得很合理，逻辑了了，操作界面大肆明了。

深蓝L07前排主副驾齐接纳了零重力座椅，主驾座椅赞助16向电动退换，副驾赞助12向电动退换，前排座椅领有顾忌、加热、透风和8点推拿功能，提供豪华的驾乘体验。不仅如斯，电动腿托也莫得缺席，增多乘坐的舒抑制，有时为用户提供愈加娇傲的乘坐体验，尤其是在远程驾驶中，可有用裁汰疲劳感。

能源方面，增程版有230MAX和300MAX两个版块，均搭载1.5L增程器，系统概述最大功率差异为160kW和190kW，概述峰值扭矩为320N·m，CLTC馈电油耗差异为3.94L/100km和4.04L/100km，CLTC工况下概述续航里程为1330km和1400km，对应纯电续航里程为230km和300km。纯电版块的最大功率为185kW，峰值扭矩为310320N·m，CLTC工况续航里程为530km。

新车的亮点之一即是在20万以内便会提供华为乾崑智驾ADS SE贬责有蓄意。这套有蓄意莫得激光雷达，可以已矣高速领航辅助、城区巡航辅助和智能停车辅助，刻下莫得城区领航的功能。

具体功能来看，高速领航辅助覆盖98%的高速，赞助智能变说念、智能避障、智能过弯、智能车速退换、智能高下匝说念；城区巡航辅助主要可以已矣智能信号灯控车、拨杆变说念以及车说念巡航功能；关于智能停车功能，官方暗意赞助超160种停车场景。

写在终末

深蓝L07和L03在假想上如实有点像，这让东说念主不禁思知说念，L07会不会取代L03呢？不外官方照旧明确说了，这两款车会沿途卖。L07更多的是针对家庭用户，而L03则更倾向于清爽作风。

刻下市面上也有不少车是增程加纯电动的，比如长安启源A07、零跑C10、东风奕派eπ007这些。跟这些车比起来，L07有我方的上风，比如它的增程版能跑300公里无谓加油，而且还有华为的智能驾驶系统。不外，望望刻下的市集价钱，这些竞争敌手齐有一定的优惠。再说了，比亚迪的几款轿车在价钱上跟L07也有重迭，而且比亚迪的DM 5.0和e平台3.0 Evo技艺也越来越擢升，这抵铺张者来说亦然个不小的眩惑力。

从8月份的销量来看，增程加纯电这个畛域里，长安系列的产物照旧挺能打的。深蓝SL03和长安启源A07的月销量齐跨越了4000辆。L07的推出，可能会让长安系列在这个价位的竞争力更强。通过不同的建树和假想欧洲杯体育，L07和SL03各有各的特质，能弗成产生1+1＞2的服从，咱们还得不雅察不雅察。