比亚迪在德国汉诺威举行的 2024 年 IAA 交通运载展上展示了一系列出色的纯电动商用货车和卡车。

在欧洲物流和买卖运载鸿沟，这一嘉会是比亚迪 E-VALI 的群众首发，这是一款令东谈主上涨的全新 3.5 吨 /4.25 吨轻型商用车 ( LCV ) ，占据了比亚迪展台的焦点。另一个参加欧洲的新车是比亚迪 EYT 2.0，这是一款纯电动堆场牵引车。这款专为口岸、船埠和配送而打算的车辆将与比亚迪在这次展会买卖区展出的其他主打居品通盘在欧洲推出，包括比亚迪 ETM6 和 ETH8。

比亚迪展出的总计车辆均针对欧洲市集的特定需乞降偏好而打算，其在安全、高效和智能电动汽车技巧方面的首创性创新组成了可执续买卖运载的关键主题。比亚迪在能源电板创新方面领有 29 年的专科常识，是独逐一家征战了我方的能源系统、能源电板、汽车半导体、电机和电机截至器系统的新能源汽车分娩商。比亚迪专诚为纯电动卡车征战了高度集成的 e-Platform，优化了性能和恶果，同期还减少了珍贵时期、责任量和本钱。

比亚迪 E-VALI 在 2024 年法兰克福海外车展上群众首发

比亚迪初次推出纯电动比亚迪 E-VALI，这是一款专为欧洲市集打算的 3.5 吨 /4.25 吨轻型商用车 ( LCV ) ，以温情终末一英里和包裹寄递就业。比亚迪 E-VALI 领有宏大的载货才略，最初同类好多其他货车，是新能源打算的典范，将前锋好意思学与先进、节能的电动汽车技巧和智能互联体验不时结。

比亚迪 E-VALI 配备最新的比亚迪刀片电板技巧，在安全性能、耐用性和恶果以及更长的使用寿命方面证实出色。比亚迪 E-VALI 领有合适东谈主体工程学打算且诞生都全的快意座舱区域，还配备了高规格的 ADAS 诞生。续航里程为 220 至 250 公里（取决于型号），关于环保型商用货车车队来说，这是一种实用且珍贵本钱低的科罚决策。

比亚迪新款 EYT 2.0 电动庭院费解机参加欧洲

比亚迪在 2024 年 IAA 展会上向欧洲推出了比亚迪 EYT 2.0 电动庭院牵引车。该车专为欧洲使用而打算，具有好多增强的功能和外不雅更新，旨在透澈改变口岸、船埠和一般配送等环境向环保电动科罚决策过渡时的运营恶果。比亚迪 EYT 2.0 采纳新的打算理念使其外不雅更具当代感，保留了特有的偏置驾驶室，可提供出色的快意性和可视性。

比亚迪 EYT 2.0 的 GCW（总重）高达 75 吨，是一款坚固、灵活且活泼性极强的电动堆场费解机。其宏大的功能可通常处理大型集装箱和拖车。配备超安全的比亚迪刀片电板，可提供长达 16 小时的责任时期，并在班次之间快速高效充电，以齐备最好分娩力。

2024 年 IAA 交通运载展上展出的 7.5T 纯电动比亚迪 ETM6 专为欧洲市集打算，活泼性极佳，是零排放城市配送以及好多其他愚弄的无缺搭档。比亚迪 ETM6 采纳了比亚迪全新的电动卡车打算理念，外不雅前锋流通，驾驶室高技术、高品性，为驾驶员带来快意感。底盘也可左证不同愚弄进行灵活建设。

比亚迪 ETM6 的技巧在欧洲市集开动了三年多，可靠性有目共睹。它收获于专为电动卡车征战的改变性比亚迪 ePlatform，可普及安全性、能源恶果和性能。比亚迪 ETM6 在满载情况下的续航里程可达 200 公里，只需一小时即可通常齐备直流 ( 120 千瓦 ) 充电 ( 20% 至 100% ) 。

比亚迪 ETH8 采纳多功能多用途平台

在 2024 年 IAA 交通展上展出的还有比亚迪 ETH8，这是一款 19T 电动卡车，止境适当物流和卫生就业，具有多功能平台的多功能性，可用于不同的操作，并有两种轴距采选。这款开动稳定的纯电动卡车具有出色的操控性和活泼性，内容续航里程为 250 公里。它还提供丰富的车载诞生，以及合适东谈主体工程学打算的无边驾驶室，为驾驶员提供快意感。

与比亚迪 ETM6 同样欧洲杯体育，这款卡车采纳了比亚迪独家征战的 eTruck 平台，和会了冲破性技巧。其中包括一个创新的五合一截至器，可齐备最好性能和恶果，并易于珍贵。它领有 255 kWh 的大容量电板，可在 2 小时内浅陋地从 20% 充电至 100%。这款卡车专为欧洲打算，是需要纯电动环保科罚决策来齐备可执续发展倡导的买卖车队的多功能补充。