硬派越野车的崛起

最近几年，我发现越来越多东说念主心爱那种有棱有角、看起来很硬朗的越野车。提及来，第一款让我目下一亮的国产越野车便是哈弗 H9。那技能国内的越野车市集基本被异邦品牌占据，哈弗 H9 一出来就眩惑了不少越野嗜好者的眼神，甚而在网上激励了一场“涎水战”。不外呢，这款车照旧好几年莫得大改款了。当今终于，迎来改款，就坐等上市了 。咱们来望望此次改款后有什么变化吧？ 说到优点，新款 H9 连续了朴直直正的造型，很适合硬派越野车的作风。另外还新增了柴油版，扭矩更大，更得当越野使用。车身结构也詈骂承载式的，还带差速锁，越野性能确定没问题。 不外弊端也有，比如外不雅和哈弗自家的猛龙很像，没什么畸形出彩的方位。

外不雅贪图：正直维合手风 看到新款 H9 的外不雅，我第一反映便是：“哇，这未便是个大号方盒子吗？”不外仔细一看，还挺挑升旨兴味的。车头中间是凹进去的，双方的大灯齐是方形的，内部嵌着圆形的灯罩，给东说念主一种维合手的嗅觉。但说真话，它和哈弗自家的猛龙果然很像，你们不认为吗？ 车身尺寸方面，长宽高分歧是 4856 毫米、1934 毫米、1853 毫米，轴距 2850 毫米。从侧面看，扫数车身险些便是一个长方形。细节上，门把手照旧传统的那种，无谓系念冬天会结冰打不开门。车顶上有行李架，看起来很实用。轮毂是 19 英寸的，轮胎尺寸是 265 / 55 R19。 我认为这种正直的贪图固然不是很先锋，但照实很适合硬派越野车的气质。何况朴直直正的车身，在施行使用中也更容易判断车身位置，对外行来说亦然个上风。

实用性贪图：详确细节 新款 H9 在一些细节贪图上照旧很贴心的。比如后窗玻璃和 B / C 柱齐用了深色贪图，不仅看起来更配合，还能保护车内秘密，省下贴膜的钱。 车顶配了全景天窗，坐在车里嗅觉畸形明朗。我个东说念主很心爱全景天窗，畸形是开着车去远足的技能，可以看到更多神志。 后备箱门是傍边开的雪柜门贪图，估量会带电吸功能，开关起来应该很通俗。后备箱外面还挂了个备胎，看起来挺有越野范儿的。 这些贪图固然看起来齐是小细节，但在平日使用中却能带来好多便利。

能源系统：新增柴油版 说到能源，新款 H9 照旧会搭载 2.0T 汽油发动机配 8AT 变速箱。不外此次新增了一个 2.4T 柴油发动机，搭配 9AT 变速箱。我认为增多柴油版是个可以的遴荐，毕竟柴油机扭矩大，更得当越野使用。 硬件方面，新 H9 会有部分四驱版块，还有非承载式车身和差速锁。这些竖立关于越野性能来说齐很蹙迫。另外，新车还对牵引成立进行了升级，这就意味着它的越野才智和可玩性又提高了不少。 我认为哈弗此次在能源系统上的矫正照旧挺到位的。既保留了汽油版清闲平日使用，又增多了柴油版以提高越野性能。

市集竞争：挑战与机遇并存 说真话，当今硬派越野车市集的竞争越来越强烈了。除了传统的入口品牌，国产物牌也开动发力，比如长城我方的坦克系列就作念得可以。在这种情况下欧洲杯体育，新款 H9 念念要脱颖而出照旧有点挑战的。 不外我认为 H9 照旧有我方的上风的。最初，它有多年的市集积蓄，品牌默契度可以。其次，此次改款在外不雅和能源上齐有提高，产物力是有保证的。再加上哈弗一直以高性价比著称，要是价钱定在20万傍边，照旧很有竞争力的。 天然，最终能不成得手，还要看哈弗若何定位和营销了。